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台鐵后里站凌晨因進行新站吊樑工程發生意外，吊車懸臂壓斷電車線，導致東西線行車中斷無法通行，三義到豐原間一度啟動公路遊覽車接駁，上午7時10分搶通西正線，后里、豐原間採單線雙向行車，直到上午8點11分通電，才恢復雙線正常行駛，但不少通勤族跟學生，上班上課來不及，怨聲載道!
清晨要上學上課了，結果電車不開，后里站裡擠滿人等接駁車，怨聲載道!學生排隊上接駁車，上學已經遲到，上班族更不要說了，肯定來不及，到底怎麼回事，原來是晚上十二點五十分，台中工務段承包商，在后里站東側進行新站吊樑工程，於吊裝第二月台空橋基礎鋼柱時，因吊樑工程車吊樑工程車施工時重心不穩吊車傾覆，吊車懸臂壓斷第三四五股道電車線，影響東西正線皆無電造成雙線不通！台鐵緊急派人搶修，直到上午7時10分搶通西正線，后里、豐原間採單線雙向行車，直到上午8點11分通電，恢復雙線正常行駛，這期間也啟動旅客接駁機制，出動客運八輛，總計接駁旅客５００人！台鐵統計，此次事故影響１０列次，延誤時分合計１７４分，影響旅客２６５０人，指定班次對號列車延誤超過４５分鐘，台鐵表示旅客可於一年內至各站辦理全額退費！
清晨要上學上課了，結果電車不開，后里站裡擠滿人等接駁車，怨聲載道!學生排隊上接駁車，上學已經遲到，上班族更不要說了，肯定來不及，到底怎麼回事，原來是晚上十二點五十分，台中工務段承包商，在后里站東側進行新站吊樑工程，於吊裝第二月台空橋基礎鋼柱時，因吊樑工程車吊樑工程車施工時重心不穩吊車傾覆，吊車懸臂壓斷第三四五股道電車線，影響東西正線皆無電造成雙線不通！台鐵緊急派人搶修，直到上午7時10分搶通西正線，后里、豐原間採單線雙向行車，直到上午8點11分通電，恢復雙線正常行駛，這期間也啟動旅客接駁機制，出動客運八輛，總計接駁旅客５００人！台鐵統計，此次事故影響１０列次，延誤時分合計１７４分，影響旅客２６５０人，指定班次對號列車延誤超過４５分鐘，台鐵表示旅客可於一年內至各站辦理全額退費！
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